http://653r.xyz
添加时间：
日经中文网称，中国造船业也出现“韩国造船企业借助政府援助获得订单妨碍公平竞争”的批评声音，甚至还存在动用反垄断法阻止相关收购的可能性；预计中日的反对声量会进一步加强。2018年8月10日，曾作为“日本造船”象征的日本重工企业IHI的爱知工厂（爱知造船厂）彻底关闭，45年的历史落下帷幕。
在该名工作人员的带领下，记者也目睹了中翔投资办公室的“真容”——其实就是欧西办公室里众多小隔间中的一个，房间标号是2505。透过紧闭的玻璃门，记者看到整个“办公室”大概只有1平方米多一点，最多只能容纳2~3个人站着。“办公室”的装配也十分简陋，里面只有一张细长的桌子，桌子上一部电话，几个文件。
从2012年起，新时达开始了对工业机器人领域的探索。2014年2月，新时达以出资5000万元成立了全资子公司上海新时达机器人有限公司。2014年机器人业务获得迅猛增长，顺利完成了销售收入2000万元的年度目标，产品进入了广日股份、开能环保、康力电梯等众多知名企业。当年成立，当年盈利38万元，挺不错。
央视财经评论员 刘戈：过去20多年，受益于经济增长和消费增长，中国汽车行业其实一直过得不错。但现在发生了变化，汽车增长需求出现一定程度的减缓，而新的竞争对手，包括国内国外的新能源车企业加入赛道，这个行业的格局就会发生巨大改变。在这种背景下，整个行业都会面临更大的竞争压力，很多原来可以“躺赢”的车企、车型都会面临降价压力。不过，目前降价对消费的刺激作用不会在短时间里快速显现，因为人们还有等一等、看一看的思维方式，这应该是一个逐渐升温的过程。
可以说，沃尔玛有钱做人工智能，有做人工智能的条件；而在目前的行业趋势下，即便是可能面临一些社会层面的问题，也不得不去做人工智能。而作为一家公司，社不社会先不管，保证自己不掉队才是第一位的。为此，沃尔玛也已经开始了自己的人工智能布局之路。自主开发与合作共享：沃尔玛做人工智能的路径
日本国土交通省表示，韩国政府在2015-2017年通过政府系金融机构向大宇造船提供总额达到约12万亿韩元的金融援助，并与民间银行一同帮助大宇造船债转股等，凭借国家力量对韩国造船业进行全面的援助。日本政府指出，上述行为很可能违反世界贸易组织（WTO）规定的补贴协定，提议与韩国举行以向WTO起诉为前提的两国间磋商。2018年12月中旬，韩日两国举行磋商；据悉韩国政府认为“各类援助是银行做出的商业判断，不存在问题。”
