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比亚迪：2018年汽车累计销量52.07万辆比亚迪（002594）1月7日晚间披露汽车销量快报，12月份汽车销量69637辆，其中新能源汽车销量46650辆。2018年累计销量52.07万辆，其中新能源汽车24.78万辆。中通客车：2018年汽车销量同比下滑38.62%

原油周线三连阴，呈现放大的形态，形态上显示原油偏向调整，但是需要注意，此时周线的位置已经处于变盘点位置。位置上是有希望构成拐点的条件，当然拐点的形成是K线形态和位置配合才能形成拐点，所以此时具备位置条件，但是还缺少周K线形态配合，一旦此位置能形成阴阳转换的K线形态，则可以考虑中期看涨原油，看原油往60.5和66方向进攻的走势。综合来看，今日短线操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方短期重点关注53.2-53.4一线阻力，下方短期重点关注51.3-51.5一线支撑。

“只有生产者或经营者有意隐瞒搭售信息，或者不愿意公开显示商品或服务信息，才应根据法律法规予以限制或处罚。”中国人民大学公共管理学院许光建教授认为，对于一般的搭售，只要是透明的、公开标识的，不是有意向消费者隐瞒信息的，而是基于交易双方自愿的，那么这种搭售就是合理的，就不应当受到限制。

其次，如何成为一家在全球范围内遵守游戏规则的企业，也是这次事件的重要一课。在这点上，中兴算得上是“在违法违规的边缘不断试探”的典型反例。这项制裁缘起于一桩涉敏旧案。2012 年，美国就对中兴违反禁令向伊朗输送设备展开调查；2016 年，美国商务部宣布对中兴禁售，之后双方进入长达一年的谈判期。在谈判期内，中兴被发现避开美国制裁，再度向伊朗输送禁运品。

声势浩大的平安好房发展得并不顺利。最初高调的“去中介化”口号让平安好房获得业界的广泛关注，但也遭遇了房产中介的反弹，平安好房转变策略，尝试“用金融手段撬动房产交易”新方向。可惜，这很快遭遇了政策高压，首付贷、过桥贷成为严厉打击对象，平安好房的“互联网+房地产+金融”的商业模式受挫。

有关歼-31获得中国军方认可的消息也一直有流传，甚至有一机四型的说法。如果大家注意一下，会发现在2014年珠海航展上，歼31原型机不仅参展，还进行了飞行表演，到了2016年的珠海航展时，歼31仅展出模型。这个变化，有人关注了吗？是否想过：歼31战机能否会参加今年的珠海航展表演？也许失约才是最大好消息，因为中国军工产品研发原则：自用项目不参展，2014年，可以参演是因为外贸型号宣传。2016年，军方相中了，要求不能参展，如果2018年，再不参演，那么就是作实了，军方立项的说法。以前就发生过类似的事情，一款产品从展会上消失，随后列装我军。