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政策利好推进二手车互迁出口逐步常态化从2019上半年数据来看，广东省机动车零售量、二手车市场整体情况趋稳，省内汽车保有量不断上升，二手车发展有坚实基础。随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易转籍比例呈逐年上升趋势。全国解除二手车限迁政策的逐步推进，极大促进了二手车的流通，有效盘活市场资产，进一步增强二手车市场增长的驱动力。今年，中国汽车流通协会数据显示，6月全国二手车市场交易量124.44万辆，环比增长7.18%，同比增长17.76%，增速最为明显。上半年二手车累计交易量为6862万辆，同比增长3.93%。累计交易金额为4336亿元，同比增长5.16%，二手车市不断发展。
然而，近几个月泰国经济前景急剧恶化，因为全球贸易紧张局势升级，泰国局部地区旱灾加剧，泰铢升值影响了出口和旅游业，泰国股市在最近一个多月来连跌不止。泰国央行选择降息，和泰铢的强势有很大关系。风水轮流转。在22年前的东南亚金融危机中，遭遇国际大鳄空头袭击的泰铢大幅贬值，令泰国损失惨重。但是在近期新兴市场中，唯有泰铢表现坚挺，近期该货币一度创下75个月新高。在过去一年，泰铢对美元汇率上涨约8％，成为亚洲表现最佳的货币。
由于国际金融市场普遍实行做市商制度，也就是中间商来撮合买卖价格，中间商通过买卖双方的价差来赚钱，同时为市场提供流动性。这种买卖之间的细小价差，吸引了大笔资金进入套利。高频交易公司就是其中的一员。由于订单交易指令从券商发射到交易所，这中间不仅有时差，还有多个交易所同时询价的机制。而高频交易公司走的是技术派，就是利用时间差和多交易所进行毫秒级的套利。
一直以来，运营成本在共享经济企业中居高不下。12月23日，胡玮炜辞去摩拜单车CEO职位。在内部信中她表示，“我们停止了激进的扩张，真正回到本质去思考问题。我们把绝大部分精力放在修炼基本功，更加重视用户体验，和对资产盘点，运营，维护的有效性。”她还透露，这8个月摩拜削减成本提升营收，但这远远不够，运营开支仍旧是一大负担。
肖世广坦言，自研上云的压力很大，每天下班很晚，包括周末都会经常需要加班。这个团队理想的规模应该在 40-60 人左右，使用云原生技术服务腾讯集团内部业务，目前团队人少，只能哪里有火哪里灭。团队也在逐步扩张，纵向来闭环各个 BG 业务，横向来梳理上云流程和能力建设，不断来优化和提升自身能力，来支持好自研上云。
前些年“真格基金”凭借对聚美优品、世纪佳缘等项目的早期投资，迎来了几次重要的IPO时刻与不错的退出回报。但是这两年的真格开始反思了：一直以来真格基金最大的标签是“投人”，但是以往策略是将资本一笔笔投向有一腔创业热血、但创业经验相对缺乏的年轻人。只投年轻人，是否还不够？
